| Faser-Menge | bis 288 Fasern |
|---|---|
| Modellnummer | Spanne ADSS 50~700m |
| Länge | 2KM bis 4KM pro Spule. |
| Anwendung | Schwachstromenergie und Hochgeschwindigkeitskommunikationen |
| Außenmantel | PET, MDPE, AN |
| Faser-Art | In mehreren Betriebsarten |
|---|---|
| Menge Kerne | 12 Kerne |
| Paintcoat-Farbe | Aqua |
| Kabel-Zweck | Verwendung im Freien |
| Länge | 2KM bis 4KM pro Spule. |
| Fasertyp | G652&G652D&G657A1&G657A2 |
|---|---|
| Paintcoat-Farbe | Orange |
| Kabel-Zweck | Innengebrauch |
| Länge | 2KM bis 4KM pro Spule. |
| Modus | Monomode- u. in mehreren Betriebsarten |
| Fasertyp | G657A1 |
|---|---|
| Steckverbinder | Kundenspezifische |
| Paintcoat-Farbe | Schwarz oder weiß |
| Kabel-Zweck | Verwendung im Freien |
| Länge | 2KM bis 4KM pro Spule. |
| Faser-Art | G657A1 |
|---|---|
| Verbindungsstücke | Besonders angefertigt |
| Paintcoat-Farbe | Schwarzes oder Weiß |
| Kabel-Zweck | Verwendung im Freien |
| Länge | 300M To 500M Per Reel. |
| Kabel-Art | 2/4/8/12 Stecker der Kern-ODVA-LC UPC |
|---|---|
| Verbindungsstücke | Sc LC oder MPO |
| Paintcoat-Farbe | Gelb-orangees Aqua-Rosa-Blau |
| Jacke Od | 0.9MM 2MM 3MM |
| Länge | Pro Reel.100m -1000m |
| Fasertyp | G657 oder G652D |
|---|---|
| Steckverbinder | Kundenspezifische |
| Paintcoat-Farbe | schwarz oder Weiß oder andere |
| Kabel-Zweck | Innenkabel-Verwendung |
| Länge | 2KM pro Spule. |
| Kabelart | Längen-Spule des fiberoptischen Kabel-300M im Freien |
|---|---|
| Steckverbinder | Besonders angefertigt, LC, FC, Sc-Verbindungsstücke |
| Paintcoat-Farbe | Schwarz oder Orange oder, Gelb, andere |
| Kabel-Zweck | Telecome-Anwendung |
| Länge | 500 m bis 1000m |
| Fasertyp | G652/G657 250um entblößen Faser |
|---|---|
| Paintcoat-Farbe | Aqua, Gelb, Blau oder andere |
| Kabel-Zweck | ODTR oder FO verkabeln |
| 1310nm | 0.36-0.22 dB/Km |
| 1550nm | 0.5-0.4 dB/Km |
| Faser-Art | G652D |
|---|---|
| Verbindungsstücke | FC-PC |
| Paintcoat-Farbe | Aqua, Gelb, Blau oder andere |
| Kabel-Zweck | ODTR- oder FO-Kabel |
| 1310NM | 0.36-0.22 DB/Km |
